في السنوات الأخيرة ، شهد الأخ الأكبر ATV ، المعروف باسم UTV ، زيادة سريعة في استخدام منظمات خدمات الطوارئ في جميع أنحاء البلاد. تحدد Fire و Police و EMS مجموعة واسعة من الاستخدامات والتطبيقات لمركبات UTV هذه بما في ذلك رجال الإطفاء البري والإخلاء الطبي عن بعد من المواقع البعيدة وعمليات البحث والإنقاذ التي تقوم بها الشرطة والسيطرة على الحشود وواجهة سارس الحضرية مع عدد قليل من التعيينات.
لم يتم إنشاء جميع أجهزة UTV بشكل متساوٍ
بصفتي رئيسًا ومالكًا لإحدى الشركات المصنعة الرائدة للوحدات الطبية ووحدات الانزلاق ضد الحريق المصممة خصيصًا لهذه المركبات المتخصصة ، أتلقى مكالمات يومية من الرؤساء التنفيذيين والإداريين من جميع أنحاء البلاد للاستفسار عن مدى ملاءمة نوع واحد من نماذج UTV على الآخر. محظوظ لأولئك الذين لم يشتروا UTV بعد. إنها المنظمة التي اشترت بالفعل UTV والفكرة الخاطئة بأن الطراز / الطراز المحدد الذي سيشتروه مناسب لاحتياجات خدمات الطوارئ الخاضعة لسيطرتها والتي تكون في بعض الأحيان في مأزق.
هناك العديد من المصنوعات والموديلات UTV المتاحة في السوق اليوم. بعضها مناسب لعمل خدمات الطوارئ أكثر من غيرها. بعض UTVs التي تستخدمها هذه المنظمات ليس لديها عمل على الإطلاق لعمل خدمات الطوارئ. تعتبر Polaris Ranger 6×6 و 4×4 و Kubota RTV 900 و Kawasaki Mule 3010 و John Deere Gator 6×6 و 4×4 كلها وحدات شهيرة ، و Cub Cadet Mainland و Buffalo 6×6 و Argo برمائية وهي الأكثر ملاءمة لحالات الطوارئ. تعمل الخدمات. هناك العديد من المصنّعات والنماذج الأخرى التي تستحق مزيدًا من التدقيق الصارم للتأكد من أنها مفيدة للوفاء بالمهمة المتوقعة.
تحتاج منظمات خدمات الطوارئ إلى بذل الكثير من الوقت والجهد والتفكير والعناية الواجبة لشراء UTV كما لو كانت في سيارة الإسعاف أو شاحنة الإطفاء التالية. أولاً ، نحتاج إلى تحديد أهداف المهمة ، وأنواع الطباعة / الجغرافيا في منطقة الاستجابة الرئيسية (البيئات الجبلية ، الحادة ضد التأرجح ، والرطوبة) وفي النهاية المهمة الرئيسية لـ UTV في التنظيم ، والنقل الطبي ، ومكافحة حرائق الأراضي البرية أو مجموعات . من الاثنين. بمجرد الإجابة على هذه الأسئلة ، يمكن للمؤسسة أن تنظر في مواصفات الأنواع المختلفة من نماذج UTV المتاحة التي تلبي أهداف المهمة على أفضل وجه. ثانيًا ، يجب أن تكون السلامة دائمًا على رأس القائمة. توفر معظم أجهزة UTV أحزمة الأمان ولكن تأكد من أنها مزودة بنموذج UTV الذي تهتم به (ثم اكتب SOGs أو SOPs الصحيحة لضمان استمرار مؤسستك في الالتزام بأحزمة الأمان في مكانها دائمًا) بالإضافة إلى وجود هيكل الحماية من الانقلاب (ROPS) (التدحرج) هيكل الحماية) أ هو في الأساس قفص دائري يحمي شاغلي مناطق الجلوس في UTV. ثالثًا ، تعد القدرة الاستيعابية الإجمالية للوحدة بأكملها أكثر تحديدًا ولكن بشكل أكثر تحديدًا ، تعد القدرة الاستيعابية لسرير الشحن مهمة للغاية. هذا عندما تتعثر العديد من الإدارات. إنهم يخرجون ويشترون وحدة غير قادرة على تلبية احتياجات النقل الصناعي لهذه الوحدات الانزلاقية لكنهم يخرجون بعد فوات الأوان.
عند التفكير في شراء UTV ، فأنا مقتنع بأن القدرة الحقيقية لقطار قيادة 4×4 أو 6×6 ضرورية لمؤسستك. مرة أخرى ، تحقق من المواصفات / النماذج المصنوعة بعناية. يدعي بعض الأشخاص أنها 6 × 6 (متطابقة تقريبًا) ولكن عند الفحص الدقيق ، ستجد أن 4 عجلات فقط من أصل 6 عجلات على السيارة هي عجلات قيادة حقيقية. العجلتان الأخريان مجرد عجلات رخيصة. اختبر الوحدات من خلال النظر في دائرة نصف قطرها على 6×6 لكل 4×4 ، أو طلب متطلبات الحمولة للمهام 6×6 على 4×4.
فيما يتعلق بمتطلبات فراش الشحن لوحدة منزلقة من النوع الطبي ، لدي قاعدة عامة مفادها أن جهاز UTV الذي تشتريه يجب أن يحمل 650 رطلاً على الأقل. في سرير الشحن للوحدة. نحقق هذا الرقم من خلال إضافة وزن وحدة انزلاق الإطارات (عادةً 150 رطلاً أو أقل) إلى متوسط وزن المرافق والمريض والحقيبة وحقيبة O2 وزجاجة الصدمات وغيرها من الضروريات. هناك أجهزة UTV تحمل 400 رطل فقط. في صندوق الشحن ، وهو أقل بكثير من 650 رطلاً. المذكور أعلاه. إذا كان رجل إطفاء ينزلق بالماء والمعدات التي تهتم بها ، فيمكن أن يقفز هذا الرقم إلى 900 رطل. وما فوق لسعة الشحن المقدرة المطلوبة. من خلال بذل العناية الواجبة والحصول على المواصفات ، تعد جميع مواقع التصنيع المذكورة أعلاه نقطة انطلاق رائعة. على سبيل المثال ، تبلغ سعة حمولة المركبة الإجمالية المقدرة لـ Polaris 6×6 Ranger 1750 رطلاً. بسعة حمولة مصنفة تبلغ 1250 رطلاً. تتمتع Kubota RTV 900 بتصنيفات مماثلة بسعة حمولة إجمالية تبلغ 1653 رطلاً. و 1102 رطل. سعة سرير الشحن. تبلغ سعة حمولة السيارة Polaris Ranger 4×4 1500 رطل. وسعة حمولة مصنفة تبلغ 1000 رطل. كما ترى ، فإن العلاقة بين مواصفات التصنيع والنماذج والإمكانيات المصنفة ستساعدك قريبًا على تضييق نطاق البحث عن UTV المناسب للمهمة التي تتوقعها. بدأ معظم مصنعي ألواح التزلج UTV في توحيد حجم وحدات الانزلاق. يجب أن يكون سرير الشحن UTV بعرض 49 بوصة وطول 54 بوصة على الأقل. قد تقيدك وحدات UTV ذات الأسرة الأصغر حجمًا بعدد وحدات الانزلاق التي يجب عليك اختيارها وقد يرتفع السعر بشكل كبير إذا كنت بحاجة إلى بناء وحدة منزلقة مخصصة لتناسب UTV الخاص بك.
تذكر ، بصفتك الرئيس التنفيذي لمؤسسة خدمات الطوارئ ، أنك لا تريد أن تكون في حالة سيئة ، لذا عليك الإجابة عن أسئلة صعبة من محامي تقاضي باهظ الثمن ينظر إلى مؤسستك لأنك وضعت UTV الخطأ في منطقة مهمة خاطئة. التي نشأت. في حادث. نحتاج إلى منح هذه المركبات نفس الاحترام والعناية الواجبة عند تحديد الوحدة التي يجب شراؤها وماذا نفعل عندما نشتري أكبر المركبات. يمكن أن تضر هذه المركبات بموظفينا ومرضانا تمامًا كما لو أننا نتعرض لحادث مع أكبر الوحدات. من الأهمية بمكان أن نفعل كل ما في وسعنا لمنع وقوع حادث من خلال شراء UTV المناسب للمهمة.
أخيرًا ، الهدف من هذه المقالة هو التفكير بعناية في خيارات صنع / طراز UTV قبل إجراء عملية الشراء النهائية. كما أود أن أقول إنني لست حريصًا على استخدام ATVs التي تستخدمها خدمات الطوارئ. اشتريت واحدة لقسمي الريفي الصغير ولكن سرعان ما شعرت أن الوحدة لم توفر حماية سلامة كافية لرجال الإطفاء / فرق الطوارئ الطبية. أولاً ، ستركب دراجة رباعية كما في دراجة نارية بدلاً من ركوبها داخل مركبة رباعية الدفع مثل السيارة. ثانيًا ، لا تحتوي مركبات ATV على أحزمة أمان حيث تحتوي UTV دائمًا على أحزمة أمان ، وفي النهاية يمكن أن تكون ATV غير مستقرة للغاية في العديد من الظروف. يجب أن يكون لمركبات ATV أدوار مهمة محدودة في منظمات خدمات الطوارئ. تذكر أن أن تكون أرخص من حيث التكلفة ليس دائمًا أفضل عندما يتعلق الأمر بشعارنا الوطني لرجال الإطفاء “الجميع يعود إلى المنزل”.